11月17日上午，伴随着最后一次爆破结束，由安徽路桥集团承建的池祁高速11标重要控制性工程枫林隧道右洞顺利贯通，成为池祁高速祁门段第一条贯通的隧道。

枫林隧道右洞全长764米，地质复杂、多变，围岩以Ⅳ、Ⅴ类围岩为主，节理裂隙发育，岩体破碎，衬砌类型多样，且变化频繁，存在浅埋偏压、围岩破碎带等施工难点，工序繁复，施工难度大。

为确保隧道施工的安全质量和进度推进，项目部实行领导包保责任制，将“两个责任”和“一岗双责”融入现场施工管理，向管理要效益。一方面，项目部定期开展隧道专项安全教育培训和突发事故应急救援演练，提高安全教育质量和培训效果，并积极开展全员“安全岗”和绩效考核，确保员工履职尽责，在隧道施工过程中实现了安全生产无事故的预期目标。另一方面，项目部开展了“明责任、达标准、上水平”的专项活动，在隧道开挖过程中，严格控制爆破，减少对围岩的扰动，保证开挖成形质量，改善衬砌工作环境；软弱围岩按照“短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工，采取各种有效措施，克服了严重偏压、逆倾浅覆盖、围岩碎裂等施工难题，为隧道的顺利掘进提供了有力保障。

枫林隧道右洞的顺利贯通展现了安徽路桥集团池祁高速11标项目部逢山开路，遇水架桥的拼搏精神，同时标志着项目施工迈入了新的阶段，为实现本年度生产目标奠定了坚实的基础。