11月11日上午12点28分，随着第一片钢箱梁的顺利架设就位，明巢高速合肥段夏阁枢纽桥梁进入上部结构施工阶段，这也是明巢高速合肥段首座跨线桥进入上部结构施工。

夏阁枢纽是明巢高速路基03标段的控制性工程，是连接明巢高速与合巢芜高速公路的部分双苜蓿叶+半定向十字枢纽互通立交。本互通立交的设置为两条高速公路之间交通流的快速转换提供了便捷服务。夏阁枢纽由主线及A-H 8条匝道组成，总长11023.684米。共设置桥梁7座，其中K129+253.7主线桥、CK0+749.5匝道桥、DK0+778匝道桥及JK0+206.584车行天桥4座桥梁上跨芜合高速，并在芜合高速中分带内设置墩柱，上部结构采用钢箱（板）组合梁。

钢箱梁架设属于危险性较大的分部分项工程，又上跨正在运营的芜合高速，是项目施工中的重点工程。此次架设的首片钢箱梁为K129+253.7主线桥右幅18#-19#墩间左侧箱室，结构尺寸为：20m×3.7m×2.3m，重42t。项目部自开工以来，紧紧围绕项目关键线路夏阁枢纽展开施工，精心组织，合理调配资源。为确保施工安全及质量，编制了钢箱梁专项施工方案以及交通导改专项方案并经过了专家评审。施工前项目部组织了对全体作业人员的技术培训和安全技术交底，施工过程中由技术人员、安全人员全过程旁站检查。

目前，4座上跨芜合高速桥梁巢湖侧半幅下部结构已全部完成施工。首片钢箱梁的顺利架设，极大的鼓舞了全体参建人员的士气，为全面实现年度施工目标创造了有利条件，同时向12月20前恢复芜合高速双向通行的目标迈出了坚实的一步。